低合金方管實行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GBT6728-2012構(gòu)造用冷拔中空槽鋼規(guī)格，外觀設(shè)計，凈重及允許誤差生產(chǎn)制造，是Q355B熱軋帶鋼通過技術(shù)處理卷制作而成。低合金方管類型有16mn、Q355B。原來是Q345B2、低合金方管產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GBT6728-2012/20173、低合金方管主要用途：工程建筑，機(jī)械設(shè)備制造等特色，造船業(yè)，太陽能生產(chǎn)發(fā)電支撐架，鋼結(jié)構(gòu)工程施工，電力安裝工程，建筑物，公路橋梁，電力設(shè)備，建筑工程機(jī)械等。

　　四個特點(diǎn)：

　　(一)低合金方管厚度可定做特厚特殊規(guī)格

　　我們生產(chǎn)的方矩形管較大薄厚達(dá)45mm，特厚也體現(xiàn)在肯定薄厚上，主要體現(xiàn)在新產(chǎn)品的相對性薄厚上。對厚度是冷彎成型難度系數(shù)的一個重要指標(biāo)，方有用邊厚比表明。目前國內(nèi)外廣泛認(rèn)為，邊厚比小于10時商品具有較高的成形難度系數(shù)。加工工藝生產(chǎn)的方矩形管，其小橫斷面大厚度商品邊厚比可以達(dá)到7，如100mm*100mm*14mm、120mm*120mm*16mm等;

　　(二)無縫方管規(guī)格型號可制成訂制超大規(guī)格技術(shù)參數(shù)

　　大家無縫方管生產(chǎn)流水線商品的主要規(guī)格為2000mm*2000mm*45mm，為世界第二。世界第一的日本新日鐵26英尺無縫方管生產(chǎn)流水線較大規(guī)格為550mm*550mm*22mm。歐洲國家現(xiàn)階段較大規(guī)格型號方矩形管為400*400*20mm。近幾年隨著國家對于基建項目投入，全國各地重要市政道路工程和建設(shè)工程越來越多使用了鋼結(jié)構(gòu)形式，而大規(guī)格厚壁方矩管因為造型美觀，承受力有效，連接點(diǎn)解決較為簡單等特點(diǎn)，因此在航站樓、運(yùn)動場館和展覽中心等排架結(jié)構(gòu)體系以及建筑幕墻模板支撐體系中作為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件獲得廣泛運(yùn)用。實際應(yīng)用中，各種規(guī)格的無縫方管獲得了普遍存在的運(yùn)用;

　　(三)大家厚壁方矩管的防火性能佳

　　熱軋卷板鋼制成的冷拔大規(guī)格厚壁方矩管，其常溫物理性能充分滿足和超過國標(biāo)的規(guī)定，其塑性加工特性非常或好于Q345B，強(qiáng)屈達(dá)到國家建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)抗震性能的需求。并且其持續(xù)高溫特性優(yōu)于同檔次其他Q345B，600時B490RNQ的抗拉強(qiáng)度依然保持在310MPa，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2/3室內(nèi)溫度抗拉強(qiáng)度，而Q345B在500工藝對厚度8mm之上抗拉強(qiáng)度已少于2/3室內(nèi)溫度抗拉強(qiáng)度;

　　(四)大家厚壁方矩管的強(qiáng)度更高

　　為了緩解自身重量、提升抗震等級耐沖擊等安全系數(shù)，大家方管廠逐漸廣泛應(yīng)用高強(qiáng)度鋼板，原材料屈服極限已超630MPa甚至更多?，F(xiàn)階段生產(chǎn)的厚壁方矩管，其原材質(zhì)抗壓強(qiáng)度可以達(dá)到630Mpa，按商品砂漿強(qiáng)度等級列世界第一。

　　低合金方管強(qiáng)度

　　強(qiáng)度是檢驗金屬復(fù)合材料軟硬程度的表針?，F(xiàn)階段生產(chǎn)過程中測量強(qiáng)度方式最常用的是壓入硬度法，是用一定幾何結(jié)構(gòu)的拉力在一定負(fù)載舒張壓入被測試的金屬復(fù)合材料表層，依據(jù)被壓進(jìn)水平來測定其材料硬度。

　　常用的有抗拉強(qiáng)度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和布氏硬度(HV)等方式。

　　低合金方管疲憊

　　之前所探討強(qiáng)度、可塑性、強(qiáng)度全是金屬材料在靜載荷作用下的物理性能表針。事實上，很多機(jī)器零件都在循環(huán)載荷下相關(guān)工作的，在這種條件下零件也會產(chǎn)生疲憊。

　　低合金方管斷裂韌性

　　以較大速率應(yīng)用于零件里的負(fù)載稱之為沖擊負(fù)荷，金屬材料在沖擊負(fù)荷影響下

　　抵御損壞的水平稱為斷裂韌性。

　　低合金方管抗壓強(qiáng)度

　　硬度就是指金屬復(fù)合材料在靜荷影響下抵御毀壞(超量形狀變化或破裂)性能。因為載荷的作用機(jī)理有拉申、縮小、彎折、裁切等方式，因此抗壓強(qiáng)度也分抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等。多種抗壓強(qiáng)度間經(jīng)常出現(xiàn)一定的聯(lián)絡(luò)，使用時一般比較多以抗壓強(qiáng)度做為最基本抗壓強(qiáng)度表針。